Auto und Technik Museum Sinsheim

O lo que viene a ser lo mismo, museo de la técnica y automoción de Sinsheim, el único lugar del mundo donde puedes ver a la vez los dos aviones supersónicos que han volado los cielos, el europeo Concorde, y el ruso Tupolev TU144, tambien conocido como Condordosky.

El museo como su propio nombre indica está en la ciudad, de Sinsheim, se encuentra a unos 80km de Stuttgart y unos 120km de Frankfurt Main. El museo son 3 naves donde hay diferentes aspectos de la técnica y automoción alemana, en mi opinión tiene un aspecto un poco caótico, no llegué a entrar ya que me pedían 18€ por la visita y no tenía tampoco demasiado tiempo, total, desde arriba fotos a los aviones pocas, ya que estás encima de ellos, hubiera merecedio la pena por ver el interior, pero como digo, el poco tiempo que tenía, ya que pase de camino, y la fuerte lluvia que había en algunos momentos me hizo desistir, queda pendiente para futuras visitas.

Un par de fotos que se pueden complementar con el resto de la galería de flickr.

Por si alguien está interesado en la visita, o quiere saber mas sobre el museo os dejo la web del mismo http://www.technik-museum.de/

Saludos.

Iker - DesertSpotter

Visita torre de Madrid-Barajas y ACC Madrid

Los pasados días 22 y 23 de septiembre la OECAV (organización española de control aéreo virtual) en colaboración con APCAE (asociacón profesional de controladores aéreos de España) organizó una visita a la torre norte de Madrid Barajas y al centro de control aéreo de Torrejón, mas conocido como ACC Madrid por la gente del mundillo.

Como os podéis imaginar la visita fue fantastica, siempre es un gusto poder ver trabajar de primera mano a los controladores aéreos, y mas aún, si como esta vez, gracias a Jorge Ontiveros, nos pudimos sentar un rato en una UCS y compartir un rato de control con un autentico profesional que nos explicaba el funcionamiento de la UCS y respondia a las preguntas que surgian.

Pero ahí no quedaba todo, al día siguiente nos esperaba una visita a la torre de control de Barajas, previo paso por la terraza para una minisesión de spotting, y menuda sesión, desde el centro del aeropuerto haciendo tomas imposibles desde cualquier otro punto, con posterior visita al fanal donde, al igual que el día anterior, nos explicaron todo lo importante del control de torre, rodadura y autorización que se realizan desde allí.

Os dejo unas cuentas fotos desde la terraza de la torre, no obstante en la galeria de flickr (enlazada en la parte superior) están todas ellas dentro.

Acceso directo a Galeria

Desde aquí me gustaría agradecer a todos los que han hecho posible la visita, desde Alberto que me "chivó" la convocatoria, Santiago de la OECAV... como a todos los controladores que nos atendieron estupendamente en nuestra visita llenadolas de anécdotas de control, lo siento no se pueden contar, lo que pasa en el desierto, se queda en el desierto (o era en Las Vegas???)

Iker. DesertSpotter.